Hoveddrivaksel af rørdonkraftmaskine

Hoveddrivakslen på rørdonkraftmaskinen er en afgørende komponent, der overfører strøm til tunnelhovedet. Den består af en motor, lille gear og stort gear. Motoren er fastgjort til bagkassen, og det lille gear er monteret på for- og bagkassen. Gennem involut gear transmission driver den det store gear og hovedakslen til at rotere. Denne struktur er kompakt med høj effekttæthed, hvilket letter arrangementet med flere skærehoveder og passer til forskellige rør-donkrafte-grænseflader.

1. Hoveddrivakslen på rørdonkraftmaskinen er lavet af højstyrkelegeret stål, med kromforøgende korrosionsbestandighed og molybdæn øget styrke og sejhed. Efter bratkøling og temperering er dens egenskaber styrket til at håndtere komplekse arbejdsforhold.

2. Hoveddrivakslen på rørdonkraftmaskinen er trinformet, passer godt til komponenterne og reducerer stresskoncentrationen med forarbejdede fileter. Nøglespor med høj præcision samarbejder med konnektorer for effektiv kraftoverførsel.

4. Hoveddrivakslen på rørdonkraftmaskinen er ofte hårdforkromet for at modstå jordridser. Nogle avancerede produkter bruger keramiske belægninger for at øge holdbarheden, reducere vedligeholdelsen og styrke slidstyrken.

5. Højpræcisionsudstyr bruges til den dynamiske balance mellem hoveddrivakslen på rørdonkraftmaskinen, der strengt kontrollerer ubalancen for at sikre højhastighedsstabilitet, reducerer støj og stød og sikrer konstruktionssikkerhed og nøjagtighed.

Hoveddrivakslen på rørdonkraftmaskinen er central ved lægning af rørledninger under jorden. Når motoren starter, overføres kraften gennem højpræcisions-kiler til klippehovedet, som roterer med en forudindstillet hastighed for at skære jord. Med højstyrkemateriale og fin struktur bærer akslen aksial kraft og drejningsmoment og koordinerer med tætninger og lejer for støt at skubbe rør-jacking-maskinen til udgravningsfri rørledningslægning.